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≡≡ 面白いエンジンの話−15 ≡≡
- 1 : (*・。・*) :2016/06/12(日) 07:16:37.35 ID:WAMFOPEzN
- 自動車や航空機など、主に「 乗物に使われる原動機のエンジンやモータ 」について
情報交換を行うスレッドです。原動機に必要な機器類や、駆動系なども全て含みます。
乗物以外の、「 風車や水車や原子炉などの原動機 」は下のところに分家致しました。
・ 分家スレは、 ≡ 動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える ≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/
・ 前のスレは、 ≡≡ 面白いエンジンの話−14 ≡≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/
・ 過去記事は、 ログ速 面白いエンジン
http://www.logsoku.com/search?q=%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3
- 261 :dokkanoossann:2016/11/06(日) 19:15:34.57 ID:Eszdh7PQN
- >>256-257 > 燃費40km/L超え
実際には【 37.2km/L 】だったらしいが性能はトップクラスか。
>>254 > エンジン車を全面禁止
こう言う法律が出来てしまうと【 水素エンジン 】でも排除される。
- 262 :dokkanoossann:2016/11/06(日) 19:32:43.66 ID:Eszdh7PQN
- >>256-257 > シリーズハイブリッド
【 エンジン 】→【 可変増速機 】→【 フライホイール 】→【 発電機 】→【 電気モーター 】
と言う感じのハイブリッドを、何所かが作らないだろうか。
【 可変増速機 】の辺りが複雑になりそうなので、恐らく流行らないのでしょうね。
- 263 :dokkanoossann:2016/11/06(日) 19:39:55.52 ID:Eszdh7PQN
- 【 スレ違い 】
● クリントン陣営、ウィキリークスによりスキャンダル噴出中
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q10166432025
逮捕も、起こり得るかも。。
- 264 :dokkanoossann:2016/11/08(火) 17:31:54.06 ID:U6VLOdriL
- >>248-254 > 言ってんだろ
● トヨタ、電気自動車を量産へ
http://digital.asahi.com/articles/ASJC72R15JC7OIPE001.html?rm=259
● 日産「ノート」は1000km走れる
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161104-00000008-it_monoist-ind
● ホンダ、重希土類を使用しないハイブリッド用モーター
http://www.autocar.jp/news/2016/07/14/178231/
- 265 :dokkanoossann:2016/11/13(日) 08:45:17.79 ID:vAsuNeFXz
- 【 スレ違い 】
● 次期大統領ドナルド・トランプの、【 米国革命 】
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n398653
● 反日報道など、【 偏向屈折の激しい 】マスコミ
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n208834
- 266 :dokkanoossann:2016/11/15(火) 12:46:13.32 ID:2J1ekhrp5
- >>262 > 【 可変増速機 】の辺りが複雑に
ではこんなのはどうだろうか、↓
------------
【 フライホイール 】
↑↓
【 発電機&モーター 】
↑↓
【 エンジン 】→【 発電機 】→【 コントロラー 】→【 モーター 】→【 車輪駆動 】
------------
機械式より電気的結合の方が【 単純化できそう 】に思ったから。
- 267 :dokkanoossann:2016/11/19(土) 10:10:15.29 ID:uyyaASpIQ
- >>255 > もし、【 水潤滑方式 】で
□ 水潤滑式で内燃機関を作る方法
---------------
1.ピストンには一切横方向の力が働かないような構造で作る。
2.水膜が切れた際も焼け付かない材質でピストンは作られる。
3.ピストンリングも潤滑性を持ったプラスティックなどが理想的。
4.一切の外部冷却は不要で水は排気の復水で循環的再利用。
5,100度C以下を保証出来るなら樹脂シリンダーの可能性も。
6,ロータリーエンジンならばローターに横方向力は無く好都合。
7,その場合はハウジング側アペックスシール式がより作り易い。
8,高出力運転の必要が無い発電用高効率エンジンとして最適。
---------------
- 268 :dokkanoossann:2016/11/19(土) 18:52:49.07 ID:uyyaASpIQ
- >>151 > スズキは
● トヨタとスズキも 自動車業界大激動
http://www3.nhk.or.jp/news/web_tokushu/2016_1027.html
- 269 :dokkanoossann:2016/11/20(日) 21:55:55.08 ID:iKQ6IuJ/U
- ● エンジンノッキングについて
http://www.mlabo.com/knocking_ja.html
- 270 :dokkanoossann:2016/11/24(木) 13:52:10.19 ID:Dy3gnf/PT
- ドイツから、魚雷艇エンジンやロケット技術を買うのに、
【 金塊2トンが必要だった 】のだとか。。
● YouTube NHKスペシャル|「消えた潜水艦 イ52号」
https://www.youtube.com/watch?v=MRZTnQKtzAg
● 潜水艦「伊52号」に殉じた民間エリート達
http://blog.goo.ne.jp/gooshowa/e/5e51dc46657d7895740bbdde9eea444b
● bing ダイムラー MB501
http://www.bing.com/search?q=%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A0%E3%83%A9%E3%83%BC+MB501
● メッサーシュミット Me163 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%83%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%83%9F%E3%83%83%E3%83%88_Me163
● 日本軍の【 酸素魚雷 】は、ドイツにも伝えたのか
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n242650
● 日本軍が、【 太平洋戦争で負けた 】一番の要因
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n369382
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