≡≡　面白いエンジンの話−１５　≡≡

1 ：　　（*・。・*）　　：2016/06/12(日) 07:16:37.35 ID:WAMFOPEzN

自動車や航空機など、主に「　乗物に使われる原動機のエンジンやモータ　」について
情報交換を行うスレッドです。原動機に必要な機器類や、駆動系なども全て含みます。

乗物以外の、「　風車や水車や原子炉などの原動機　」は下のところに分家致しました。

・　分家スレは、　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/
・　前のスレは、　≡≡　面白いエンジンの話−１４　≡≡
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1444011973/
・　過去記事は、　ログ速　面白いエンジン
http://www.logsoku.com/search?q=%E9%9D%A2%E7%99%BD%E3%81%84%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

691 ：dokkanoossann：2017/09/22(金) 19:00:31.85 ID:Jd0UknxDM

>>614　＞　【 スレ違い 】


●　水素爆弾の実験？太平洋へ
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13179807808

692 ：名無しさん＠３周年：2017/09/23(土) 14:09:01.79 ID:ihfN2+kYm

国沢光宏氏曰わく
全幅1863mmが日本で使うにはベストサイズで
1800mmがアメリカンサイズで売れないと語る
完全にボルボへのヨイショ語りである

693 ：名無しさん＠３周年：2017/09/24(日) 23:06:31.33 ID:v8BmFmbse

VWの排ガス不正ソフト問題と国沢光宏氏の見解 | BMWオーナーのコラム＠ＦＵＮ
http://bmwfun.x0.com/blog/%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%85%A8%E8%88%AC/vw%E3%81%AE%E6%8E%92%E3%82%AC%E3%82%B9%E4%B8%8D%E6%AD%A3%E3%82%BD%E3%83%95%E3%83%88%E5%95%8F%E9%A1%8C%E3%81%A8%E5%9B%BD%E6%B2%A2%E5%85%89%E5%AE%8F%E6%B0%8F%E3%81%AE%E8%A6%8B%E8%A7%A3/

【車馬鹿日記】国沢光宏がVW排ガス不正擁護から一転、三菱自動車の燃費不正問題の擁護を開始！？
https://ameblo.jp/tokyo1968/entry-12155952055.html

国沢光宏は評論家の体でジャーナリストにも満たぬ言論を発信するゴロ

694 ：dokkanoossann：2017/09/25(月) 12:59:57.02 ID:FzKtvyAkk

>>689　＞　水素燃料電池車を成長戦略の柱

●　テスラ社長が「水素は愚か」と強がるワケ
http://lite.blogos.com/article/246577/

695 ：dokkanoossann：2017/09/25(月) 13:56:09.50 ID:FzKtvyAkk

>>692
＞　ボルボへのヨイショ

>>693
＞　VWの排ガス不正ソフト
＞　ジャーナリストにも満たぬ言論

このような掲示板やブログで、何を贔屓（ヨイショ）しようが何をけなそうが、しかもそれが利害関係のない素人なら、
まぁ大目に見てもらえるでしょうが、仮に批判が図星（真実）であっても、批判する人間が職業としての書き手なら、

批判された会社への影響は多大なので、様々なツテを通じて圧力が加わって来ます。ちなみにあのユダヤ批判の
コシミズ氏も、YouTube に有った多量の動画は撤去され、その影響なのか、ブログの論調も変わってしまいました。

>>265
＞　反日など、偏向の激しい【 日本の大新聞報道 】
●　反日など、偏向の激しい【 日本のテレビ報道 】
https://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n413174

掲示板やブログでの批判なら、削除される程度で済みますが、強大な権力や組織を批判すると命まで狙われます。
死亡事件が起こっても、マスコミは怖がり真相を書きませんので、【 暗殺でも 】殆ど知られること無く過ぎ去ります。

プロとしての発言なのかアマチュアとしての発言なのかで、状況が異なってきますので、注意が必要です。

696 ：dokkanoossann：2017/09/25(月) 18:33:17.58 ID:FzKtvyAkk

>>693
●　＞　VWの排ガス不正ソフト問題と


↑上の記事の【 表題一覧 】に有った、
---------------------
□　伏木悦郎氏が日本自動車ジャーナリスト協会を除名
---------------------
と言う記事に、興味が湧きました。


●　自動車評論家 伏木氏が内情を暴露ツイート！？
https://matome.naver.jp/odai/2144414263935062101

●　bing　【賄賂】VW、スズキのネガキャンを評論家に依頼
https://www.bing.com/search?q=%E3%80%90%E8%B3%84%E8%B3%82%E3%80%91VW%E3%80%81%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%81%AE%E3%83%8D%E3%82%AC%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%B3%E3%82%92%E8%A9%95%E8%AB%96%E5%AE%B6%E3%81%AB%E4%BE%9D%E9%A0%BC

で伏木悦郎氏は【 なぜ除名になったのか 】、そこがもう少し深く知りたいところ。

697 ：dokkanoossann：2017/09/26(火) 20:06:50.04 ID:WP9Zk6w7I

>>696　＞　【 なぜ除名になったのか 】


●　伏木悦郎氏が日本自動車ジャーナリスト協会を除名
https://matome.naver.jp/odai/2144414263935062101
-------------------------
もう笑うしかない。除名だってさ俺。

さっきまで所属していた日本自動車ジャーナリスト協会
（AJAJ）の年次総会で、理事会決定だと言い渡された。

理由？SNSでの発言が会の品位を損ねたとか。
はぁ？であるが、密室での決定だ。
-------------------------


【 品位を損ねた 】と言うのが、日本自動車ジャーナリスト協会側の理由だそうです。
真実を語ることが【 品位を損ねる 】のでしょうか。協会の主張が良く判りませんです。

698 ：dokkanoossann：2017/09/26(火) 20:29:29.18 ID:WP9Zk6w7I

>>697　＞　【 品位を損ねた 】と言うのが


【 ＶＷのヨイショ記事を書き、スズキのネガキャン（ネガティブキャンペーン）を行えば、高額報酬が得られる 】
との誘いが、自身にも有ったと会員の一人がブログに書いたわけで、その際ジャーナリスト協会の行うことは、

【 そう言う誘いには決して乗らないように 】と、会員の全体に注意喚起することだったのではないでしょうか。

そうすることこそが、【 ジャーナリスト協会が品位と信頼を保つ方法 】で有って、問題提起を行った人を追放
して事なかれにしようと考えたのは、【 臭いものには蓋 】と言うか完全に間違った判断だったように思います。


worldtravelさん

●　ジャーナリストの端くれという自覚もなし。
https://matome.naver.jp/odai/2144414263935062101?page=2
-------------------------
提灯記事が全て悪いとは言いません。ただ、それはジャーナリズムではなく"広告記事"です。

読み手は情報の確かさを見極める力、情報リテラシーを高める必要があると改めて実感します。

日本自動車ジャーナリスト協会は、

お金を得ることで日本車メーカーを卑下する記事を書いた卑怯者を擁護し、

その告発者を除名することで、自ら自浄作用のカケラもない腐敗組織であると宣言したのです。
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伏木悦郎氏の語った話が真実とすれば、↑この見解が私の考え方と一番近いと感じました。
本当に、【 腐敗組織 】かも知れません。誰か調べてみる【 真のジャーナリスト 】は出て来ないものでしょうか。

699 ：dokkanoossann：2017/09/28(木) 10:22:08.83 ID:zBibEjzMZ

>>698　＞　【 真のジャーナリスト 】


●　伏木悦郎氏の連ツイまとめ
https://togetter.com/li/955690
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日本に於ける輸入車の大半を占めるドイツ車の年間シェアは6％ほど。
それが雑誌などのメディア空間ではあたかも50％を超えているかのような勢い。

アメリカでも37.5％を占める日本車に対しドイツ車は8.1％（2014年）。
VWは2015年2％まで下げ4％に迫ったスバルの足元にも及ばない。

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ドイツメーカーの現実（シェア）を某会長に話したら「そんなはずはない」
言下に否定した。

調べたら分かる話なのに、雰囲気の情報に流されている。完全に洗脳状態。
問題の根っこはここにある。

この10年で時代はすっかり様変わりした。これからの10年はさらに違う時代
になるだろう。メディアがヤバイ
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知らなかったなぁ。。米国では日本車のシェアが【 ドイツ車の４倍以上 】だとは。
あのスバル車の方が、【 ＶＷの２倍程度 】走っているとか。。

700 ：dokkanoossann：2017/09/28(木) 10:46:49.41 ID:zBibEjzMZ

>>699【 ドイツ車の４倍以上 】


□　「そんなはずはない」言下に否定した
自動車には興味のない dokkanoossann なら、まぁ知らなくても無理ないですが、
関係する【 どっかの会長 】が知らなかったのなら、かなり問題でしょう。。（笑）

□　雰囲気の情報に流されている
メディア操作とか、フェイク（嘘）ニュースとか、最近は色々と語られていますしね。
トランプ大統領の当選を、【 評論家の８割程度 】が予測を外しました。

□　 問題の根っこはここにある
もっと【 若い人を理事にする 】とか、時代遅れに成らないようにしないと。。

□　 これからの10年はさらに違う時代
電気自動車の時代になれば、【 電子産業の発達した日本 】の方が益々有利に。

□　メディアがヤバイ
いやまったく同感ですねぇ。 →　>>695　＞　偏向の激しい【 日本のテレビ報道 】