≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

146 ：dokkanoossann：2021/07/17(土) 16:51:23.51 ID:7dT1YYHWz

>>128 の【 ひろ（hiro19700101）さん 】や、
>>144 の【 タイガーさん 】の解答とか、


>>145
↑↑↑　この上の、【 引用記事 】で判ったことをまとめてみますと、


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Ａ．シリコン半導体は、従来からも【 ９０％以上の効率 】と知られて来た。
Ｂ．シリコン半導体の効率は、現在は【 ９０％の半ばまで 】向上している。

Ｃ．窒化ガリウム半導体の効率は、現在【 ９９％の半ばまで 】向上してる。
Ｄ．シリコンを【 窒化ガリウム 】にしても、効率向上は【 １０％以下 】。

Ｅ．同様に【 酸化ガリウム 】に替えても、効率の向上は【 １０％以下 】。
Ｆ．窒化ガリウムと比べる場合、酸化ガリウムの効率向上は【 １％以下 】。

Ｇ．新型同士の効率差は小さく、酸化ガリウムは【 製造し易い 】のが特長。
Ｈ．但し放熱量は【 数分の１に減り 】、損失に注目するなら波及効果は大。

Ｉ．シンクやファンも小型し、もし【 冷却不用なら 】重量や原価も低減可。
Ｊ．旧来式を酸化ガリウムに置き換えて、【 １０％程度 】の効率化と推測。
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これから起こるであろう【 電池技術戦争 】の方が、まぁ個人的には、
【 熾烈を極める戦い 】になるのではと、考えているところですが。。
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