≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

1 ：dokkanoossann：2021/01/31(日) 15:30:50.16 ID:jwD4leN4Z

、
●　≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡　（このスレ 2ch.sc）

初期の頃はエンジンや風車やモーターなど、【 原動機に関する 】スレッドでしたが、
最近では【 エネルギー全般の情報 】へと、話題の内容も広がっています。


●　≡≡　面白いエンジンの話−１７　≡≡　（前回スレ open2ch.net）
https://ikura.open2ch.net/test/read.cgi/kikai/1567567674/
●　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡　（関連スレ 2ch.sc）
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/

過去記事などは、>>2 以降に。
、

158 ：酒精猿人：2021/07/23(金) 03:20:54.60 ID:b3glbxLei

アウトプットベアリングピニオンではなくクラウンスプロケットを見れば分かる｡
一周の内で一点だけ全段一致の歯の谷が有る、つまり全段対応の変速スライドとするには
全ベアリングがスライド可能である必要が有る｡

最近挙がった、コーンギアとスライドコニカルギアの対で成すCVTは､
此のベアリングピニオンシャフトドライブ式の単段版と相性が良いと思う｡

コーンギアとスライドコニカルギアの対で成すCVTの動画は
今スレに貼ったのか前スレに貼ったのか忘れた

159 ：酒精猿人：2021/07/23(金) 03:24:22.83 ID:b3glbxLei

あ、今スレじゃったか

Animated Gear & 3D Cog Pictures of Gears by UK Animation Maker - YouTube
https://youtu.be/o-k6-SXTFoQ

変速にカチカチ感が欲しい自転車乗りには不適

160 ：酒精猿人：2021/07/30(金) 09:24:25.46 ID:fRzUzZPl8

キックバックが強く成りがちなシャフトドライブのお伴に
バックトルクリミッターとしてスリッパークラッチ…但し
小型軽量高伝達効率に作れなければチェーンドライブのがマシ！