≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

1 ：dokkanoossann：2021/01/31(日) 15:30:50.16 ID:jwD4leN4Z

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●　≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡　（このスレ 2ch.sc）

初期の頃はエンジンや風車やモーターなど、【 原動機に関する 】スレッドでしたが、
最近では【 エネルギー全般の情報 】へと、話題の内容も広がっています。


●　≡≡　面白いエンジンの話−１７　≡≡　（前回スレ open2ch.net）
https://ikura.open2ch.net/test/read.cgi/kikai/1567567674/
●　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡　（関連スレ 2ch.sc）
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/

過去記事などは、>>2 以降に。
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483 ：dokkanoossann：2022/10/16(日) 09:27:09.61 ID:5fWprB3AG

>>239　＞　M1エイブラムスの車内映像 : 装填手
>>240　＞　新型戦車砲弾初速　＝ 　２.０００ ｋｍ／ｓ
>>271　＞　電動式戦車 】の話を始めてみたら、呆れたような


アメリカの主力戦車【 エイブラムズ 】も、４０年目にして、大幅なモデルチェンジを行うことになったようです。


●　ついに！ ４０年後、米国は次世代戦車を導入　　  2022/10/08
https://www.youtube.com/watch?v=4woP5Y2vVag
●　Abrams X Tank -
　　US Army Next Generation Main Battle Tank　2022/10/11
https://www.youtube.com/watch?v=j9uhdoo_m24

●　ハイブリッド動力装置を採用、燃費を５０%改善
https://twitter.com/jpg2t785/status/1579011467327651840
●　このスレッドを表示
https://twitter.com/lfx160219/status/1578977690857926656
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484 ：dokkanoossann：2022/10/16(日) 10:29:45.40 ID:5fWprB3AG

>>271　＞　電動式戦車 】の話を始めてみたら、呆れたような
>>483　＞　４０年目にして、大幅なモデルチェンジ


□　次世代の【 エイブラムズ戦車 】で、大幅に改良された部分とは、
　　但し【 動力に関係した箇所 】のみです。
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・　ガスタービン機関から、ディーゼルで発電する電気モーター駆動へ。
・　シリーズ式ハイブリッドと予想され、近接戦には必須の静粛性実現。

・　砲弾自動装填装置が装備され、ローダー（装填手）の搭乗も不必要。
・　車体側カプセル装甲内に３名搭乗し、遠隔操作で被弾時の安全確保。

・　ロシア新戦車アルマータ同様、砲塔装甲不要で大幅重量削減が実現。
・　ハイブリッド機関による効率化と重量減で、燃料消費は５０％削減。

・　停車時用に別途発電用機関を装備していたが、蓄電池の搭載で解決。
・　予想される電子戦用機器類の増加に向け、発電の機能は必須となる。
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この【 呆れた反応 】をされた話には、実は【 後日談 】が有って、僅か数年前にも、日本の国会議員の誰かに【 兵器車両の電動化 】に関する話題を持ち出した人がいたらしく、なぜそんな話題に成ったのかのかも記憶は全く無いのですが、その場合も同様に、

【 呆れられた 】と語っていた動画は見た記憶も有って、まぁ例の【 >>376、>>382-383、＞　竹田恒泰さん 】ほどでは無いとしても、自分の頭で考えられ無い【 工学的音痴 】と思われる方は、意外と多いのかなぁ！！！と言う感想は、その時強く持ちました。
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485 ：dokkanoossann：2022/10/19(水) 20:48:28.25 ID:/lsaxo816

>>484
＞　次世代の【 エイブラムズ戦車 】で、大幅に改良された部分


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・　排気温の低い定回転ディーゼルで、熱感ミサイルの標的になり難い。
・　多くのＥＶ自動車同様に、モーター駆動による加速性は優秀なはず。
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↑　上の特長２件も、追加しておきましょう。


●　動力源に、ガスタービンエンジンを採用するメリット　2011/5/13
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1162189041

●　米軍のＭ１Ａ２戦車は何故してガスタービンエンジン　2016/6/27
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11160976666
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