≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡

1 ：dokkanoossann：2021/01/31(日) 15:30:50.16 ID:jwD4leN4Z

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●　≡≡　面白いエンジンの話−１８　≡≡　（このスレ 2ch.sc）

初期の頃はエンジンや風車やモーターなど、【 原動機に関する 】スレッドでしたが、
最近では【 エネルギー全般の情報 】へと、話題の内容も広がっています。


●　≡≡　面白いエンジンの話−１７　≡≡　（前回スレ open2ch.net）
https://ikura.open2ch.net/test/read.cgi/kikai/1567567674/
●　≡　動力を発生させ、発電をし、それらを蓄える　≡　（関連スレ 2ch.sc）
http://ikura.2ch.sc/test/read.cgi/kikai/1454667321/

過去記事などは、>>2 以降に。
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604 ：dokkanoossann：2023/06/30(金) 23:37:23.94 ID:VmrL3mAzf

>>603　＞　停留所に停車中のバスの下部に


□　【 停留所での 】非接触給電による、周回走行ＢＥＶバスの、運用形態。
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・　一周する走行距離　：　１００ｋｍ
・　一周する停留回数　：　１００回
・　停留所の平均間隔　：　１ｋｍ

・　乗降時の停車時間　：　０.５分
・　走行信号待ち時間　：　０.５分
・　実質的な運転時間　：　２分

・　停留所間平均時間　：　３分
・　停留所間平均時速　：　２０ｋｍ／ｈ（１ｋｍ／３分）
・　一周する走行時間　：　５時間＝（３分?１００回）

・　清掃や整備の時間　：　１.５時間
・　事務や打合せ時間　：　０.５時間
・　１日の総勤務時間　：　７時間＝（５時間＋１.５時間＋０.５時間）


・　一周の総給電時間　：　５０分＝（０.５分?１００回）
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↑一周で【 １００ｋｍ 】走ると、給電時間は【 ５０分も確保 】出来るので、これで充分でしょう。但しこれらの計算は、全て（素人の空想）に過ぎませんし、実態とかけ離れている可能性も捨てきれず、例の如くそのまま信じるのは危険です。（ｗ
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605 ：↑↑↑　文字化けと脱字の訂正です。：2023/07/01(土) 08:25:36.89 ID:aGPMthlM1

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↓↓　こちらが、正解になります。
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・　停留所間平均時速　：　２０ｋｍ／ｈ＝（１ｋｍ／３分）　←※修正済み
・　一周する走行時間　：　５時間＝（３分×１００回）　←※修正済み
・　一周の総給電時間　：　５０分＝（０.５分×１００回）　←※修正済み
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