鉄道(海外)(仮)@2ch掲示板
鉄道(海外)(仮)@2ch掲示板 read.cgi モード切替  新着 Atom
 
書き込む前に読んでね2ちゃんねるガイドチャット■掲示板一覧■

誰でもいつでも雑談を!【広場板】誕生!
オリジナルで新しい【ニュー速α】が君を待つ!
1: アメリカサイズの超ゴツい機関車が池上線で… (131) 2: ★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★ (6) 3: KTX山川は本当にJR九州885系をパクったのか? (13) 4: シベリア鉄道を語ろう (887) 5: 日韓海底トンネル (420) 6: 蒸気機関車の歴史2 (517) 7: 交通部台灣鐵路管理局 Part10 (136) 8: 加油!!臺北捷運 (861) 9: 【悲報】中国鉄路総公司、負債総額が80兆円を超える (11) 10: 新交通・モノレール・LRT総合スレ (561) 11: スペイン列車爆破事件は鉄道200周年記念 (165) 12: ★画像を探しています。 (1) 13: 【和諧号中華之星偽新幹線】中国高速鉄道CRH15 (572) 14: ★本場シ〜メンスのVVVFインバーター (2) 15: 川崎重工業 efSET 最高速度350km/hで狙うは世界市場 (412) 16: ★韓国人日蓮正宗は悪魔宗教 (1) 17: State Railway of Thailand 4/タイ国有鉄道 4 (982) 18: 海外で働く日本の譲渡車両 2ヶ国目 (723) 19: 世界の食堂車(日本禁止) (43) 20: 京急の実力は海外に通用する (443) 21: 【緑皮車】中国の鉄道【蒸汽机車なき後】 (328) 22: 【高架】シカゴの鉄道について語るスレ【メトラ】 (169) 23: アムトラックについて語るスレ (471) 24: Hitachi・Ansaldo鉄道総合スレ (931) 25: 【鉄法・ダージリン】海外現役蒸機【ヴォルスティン・ハルツ】 (913) 26: [鮹蠣]海外ICカード統一スレ[その他] (329) 27: 【24時間】関西国際空港利用法【国内も海外も】 (110) 28: 世界の車窓から (338) 29: つりかけ音を海外に求めて (232) 30: オーストラリアの鉄道 (367) 31: 【英国】イギリスの鉄道総合スレ Part2【UK】 (980) 32: 【アクバル】中近東の鉄道【アッラー】 (513) 33: 【台北】台湾高速鐵路 PART 5【左營】【新幹線】 (653) 34: Texas Central Railway テキサス新幹線 (774) 35: 上海/ ̄| トランスラビット | ̄\430km/h (107) 36: メキシコの地下鉄に「ペニス付き座席」登場! (5) 37: [  <+>] スイスの鉄道Gleis/Voie/Binario2 (80) 38: Wikipediaの海外の鉄道記事を語るスレ 2駅目 (209) 39: カンボジアの鉄道 (235) 40: メコン川流域諸国の鉄道プロジェクト (162) 41: 【CN, VIA】 カナダの鉄道 【大陸横断】 (340) 42: ミャンマーの鉄道 (184) 43: California High-Speed Rail カリフォルニア新幹線 (685) 44: スペインの鉄道全般2 (56) 45: [DB]ドイツの鉄道総合スレ[DEUTSCHE] Part 4 (943) 46: SNCF フランス国鉄 その3 (462) 47: 【ハノイ】ベトナム南北高速鉄道1【ホーチミン 】 (664) 48: 戦場にかける橋 泰緬鉄道を語るスレ (127) 49: ハゲ死ね (11) 50: 【水陸両用】フィリピンの鉄道を語る【蒸気機関車】 (520) スレッド一覧はこちら
【1:131】アメリカサイズの超ゴツい機関車が池上線で…
1 名前:名無しの車窓から :2007/02/26(月) 15:55:25 ID:mIXRZfSY.net
アメリカサイズの超ゴツい機関車が池上線で走ってる姿を、一回だけでも見たい

122 名前:名無しの車窓から :2016/03/15(火) 18:04:26.38 ID:nKnr4tB5.net
>>88
マイクロエースの模型SLに国鉄型なのにオレンジや深緑や赤茶色のやつがあったけど実在したのかな?
ぐぐっても模型しか出て来ないけど

123 名前:名無しの車窓から :2016/05/29(日) 20:39:55.61 ID:JaJ98kin.net
         【スーパーサヨク覚醒】     マイト★レーヤ出現     【ゲスウヨ、貢米ポチ、理研は命乞いしろ】



日本から始まる世界的株式市場の大暴落

日本がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻し、マイト★レーヤは出現するでしょう。彼は「匿名」で働いております。
非常に間もなくマイト★レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト★レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。
彼は日本人ではありませんが、日本語で話すでしょう。彼は、非常に物静かなやり方で話します。
彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。マイト★レーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。かれらは自分の財産を隠し、犯罪的雰囲気さえも創出しています。
新しい政権は民意を反映し、先に食物と住宅、次に健康と教育、最後に防衛とするでしょう。
今日の製薬産業によって「盗まれている」薬草も保護されるでしょう。国民を裏切ると、自殺につながります。

アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。

世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
彼らは今世紀(21世紀)をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないでしょう。
1国あるいは1種類の政治形態が世界中を支配するということは、この惑星の計画ではありません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイト★レーヤの任務です。

世界演説は英国BBCが放送

マイト★レーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行しています。この時、初めての本当の身分を明らかにされます。
25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
14歳以上のすべての人々はマイト★レーヤの言葉を彼らのマインドの中で、自国語で聞くでしょう。
https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

124 名前:名無しの車窓から :2017/01/01(日) 23:25:46.60 ID:Tfv9yL1L.net
ペンシルバニア鉄道のS2型は蒸気タービン機関車だった。
1輌が製造され、1944年に#6200が納入された。
S2は唯一の6車輪の先台車、8車輪の動輪と6車輪の従台車を備えたホワイト式車輪配置で6-8-6の車輪配置だった。
S2は直接駆動式蒸気タービン;タービンは減速機で中央部の2軸を駆動して外部の2軸は連接棒によって駆動された。
タービンの欠点は機関車の全体の速度を超過して最適な速度でタービンを運転する事が出来なかった事である。
S2はこれまでに製造された最大の直接駆動式のタービン機関車の設計だった。
機関車は元は4-8-4の車輪配置で製造される予定だったが、戦時下での軽量な合金鋼の使用が制限されており重量の増加により、軸重を抑える為にそれぞれ6車輪の先台車と従台車が必要だった。
2基のタービンが装備され、1基は前進用で小型の方は後退用で速度は22 mph (35 km/h)までだった。
ベルペア式火室を備えた大型のボイラーと長い燃焼室が備えられた。
タービンの排気は配管で煙室内の4基のノズルへ導かれ、既存の特有の4重スタックを介して掃気をもたらした。
ウォーシントン式給水加熱器が効率を高める目的で搭載された。2基の空気ポンプが列車の制動のために渡り板の下の煙室の前付近に備えられ、
大型の放熱器が圧縮空気を冷却する目的で前部に備えられた。
ペンシルバニア鉄道の他の大型の旅客用蒸気機関車であるT1とS1で使用された形式と類似の16車輪の炭水車が備えられた。

125 名前:名無しの車窓から :2017/01/01(日) 23:27:11.55 ID:Tfv9yL1L.net
機関車はより高出力で高容量で出力に余力があり、燃費が妥当だった。
タービン駆動は軌道に優しく、より高出力を企図した。経済速度では良好だったものの、
機関車は低速では非経済的だった。
タービンは従来の機関車よりも蒸気の使用量は少なかったが30 mph (48 km/h)以上の速度では蒸気と燃料の消費が大幅に超過した。
ボイラーは通常は310 psi (2.1 MPa)で運転されたが、低速時には圧力は85 psi (0.59 MPa)まで下げた。
低速時の燃料の消費が増え.火室の温度が過熱して煙室の固体ボルトの破損を誘引する場合があった。

機関車の問題点と優位性は新興のディーゼル機関車の確保により、#6200は決して重複しなかった。

機関車は1949年に運行を外れ、1953年に解体された。

126 名前:名無しの車窓から :2017/01/20(金) 20:17:54.17 ID:BnCOjWau.net
            l"      ">  ,   ´` ヽ             
            、i'''''^ヽ___, ''';; 、'   ,.、、,.、   ';  , '´  ̄ ̄ ` 、           
            リ ,,,_  ___';.' ゝ > 、   `; ; i r-ー-┬-‐、i        
            (l  ーー' jー| .Yヘ|  -≧y ,_!ソ| |,,_   _,{|        
            | ノ ┘ V   ー   y、ュヾ/  .N| "゚'` {"゚`lリ       
             丶 ∀ /    ゝ  T三ゝ/   ト.i   ,__''_  !
            ノ   ー'     ノ`'ー ̄/    ノ\ ー .イ|
          / ̄ 丶  丶 / ̄ 丶    / ̄ 丶 ̄ 
         /      \ノ /     \ノ /      \ ノ    n
        │   \   ーーー \   ーーー \   ーーー┘ヽ
        ノ      \_____ \_____ \_____ }
      /      / /      / /      /
     /       / /       / ./       /
     {∴     V  {∴     V  {∴     V
     ヽ      ヽ■ヽ      ヽ■ヽ      ヽ■■■
       ヽ     丶  ヽ     丶   ヽ     丶
         \    }   \    }    \    }

電車ごっこしようぜ!!

127 名前:名無しの車窓から :2017/04/03(月) 20:54:13.94 ID:TZrC14g6.net
銀河鉄道999の映画で出てきた幽霊列車って、アメ釜がモデルだよね?
ビッグボーイとかペンシルバニア鉄道のS−1とかを合成して。

128 名前:名無しの車窓から :2017/07/19(水) 19:06:06.61 ID:w7ySCWEH.net
乗り換え時のうざったさなんとかしてもらいたい
朝は朝でバカ女子が「ほらあいつ」とこそこそ。帰りは低能ゴミクズ女が「例の奴ぅ」とか
最初は普通に喋りながら歩いてたようだけど、すれ違った途端
まさか、大手Cの人間じゃないよなぁ。二国のゴミどもだろうけど、それ以外の連中もいろいろうざいから
何が例の奴だよ。それでも大人の女かw身障者を平気で変な風に
普段知らないところでああだこうだ言ってんだろうけど?例の奴ねぇ
白杖で殴ってやりたいと、こんなこと思ってはいけないながらも思ってしまう

129 名前:名無しの車窓から :2018/05/23(水) 18:30:16.94 ID:qY0DfpMI.net
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

130 名前:名無しの車窓から :2018/06/13(水) 08:20:21.00 ID:oBgn5s8c.net
夜中に東海道なんか走ってたら警笛がうるさくて沿線民は寝れないだろうな

131 名前:名無しの車窓から :2019/05/20(月) 21:16:32.87 ID:/P00TC7xt
俺はそんなでっかい夢見ないが池上線がC11あたりで蒸気にならないかと夢見たころあった。
でも五反田も蒲田も機回し出来ないから前後が機関車になって客車1両。
昼間なら何とかなるが朝夕はパニックだな。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【2:6】★★★ 2ちゃんねる(sc)のご案内 ★★★
1 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:00.00 ID:???
■ 2ちゃんねる(sc)へようこそ

新設の理由は以下に記載してあります。

 昨今の2ちゃんねるの現状に関して。 http://2ch.sc/www2chscindex.html

そのため、2ちゃんねる(sc)には不法に乗っ取られた2ch.netのログ保全のためのクロールスレッドと、
sc独自スレッドがあります。
クロールスレッド、独自スレッド、どちらも書き込み投稿ができます。
但し2ch.netからはscのログは見れません。

尚、2ちゃんねる(sc)は、転載を許可しています。
転載の際は転載元スレッドへのリンクをお貼り下さい。

では、嘘を嘘と見抜ける貴方、2ちゃんねる(sc)をお楽しみ下さい。

 ■ sc独自板のご案内 >>2
 ■ ご利用に当たっての機能
  ○ sc民を探す便利な機能 >>3
  ○ スレッドの基本動作 >>4
 ■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く) >>5
 ■ Q&A >>6

 以後、大きな仕様追加、変更があれば>>7以降に記載します。

2 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:01.00 ID:???
■ sc独自板のご案内

 誰でもいつでもまったり雑談を!
 【広場板】 http://sweet.2ch.sc/laplace/
 名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できる板
 【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
 修行を積んだ記者が、あれやこれやのニュースを厳選してお届け
 【ニュー速α板】 http://ai.2ch.sc/newsalpha/
 【芸スポα板】 http://hayabusa3.2ch.sc/mnewsalpha/

3 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:02.00 ID:???
■ ご利用に当たっての機能
 クロールスレにおいてnetからの投稿はIDに.netが付きます。

 ○ sc民を探す便利な機能
 ・直近24時間の投稿数データ http://sweet.2ch.sc/posts.html で、
  投稿の多い板を知る事ができます。
 ・sc独自スレッドはスレタイの頭にscマーク★がつきます。
 ・最新のsc独自スレッドを知りたい時は?
   2ちゃんねる 新着スレッド ヘッドライン http://sweet.2ch.sc/headline/
   スレッド一覧上部の「2ch.scスレ優先」ソートボタン
 ・scユーザーがどんなスレに書き込みしているか知りたい時は?
   フィード 新着レス(各板トップ右上の「新着」)
   板URL + feed.html
   例 http://sweet.2ch.sc/laplace/feed.html
 ・スレッドでscユーザーの書き込みだけをみたい時は?
   スレッド上部右「.scのみ」ボタン

4 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:03.00 ID:???
 ○ スレッドの基本動作
  scでは、read.html (read.cgi の JavaScript モード) を基本としています。
  JavaScript モードの機能
  ・scスレ(独自、クロールスレ)において 2ch.net に対するリンクは、
   0.5秒以上長押しクリック/タップするとsc側に飛びます。
   sc側に存在しない板の場合はscトップに飛びます。
   長押ししなければ .net 側に飛びます。
  ・正規表現によるレス抽出機能
   名前・メール・日付・ID・本文等の全フィールドが対象になります。
   正規表現の頭に ! を付けると NG 機能になります。
  ・ID の後ろに当該 ID のレス数が表示されます。
   表示・非表示の切り替えは、上部の切替ボタン(黒地に緑の「ID」)で。
   レス数クリックでも非表示にできます。
  ・その他、レスのある投稿Noには下線・色が付き、
   アンカー・ID のポップアップ表示等ができます。

  ※ 「JavaScript モード」「CGI モード」の切り替えは板トップの「read.cgi モード切替」、
   スレッド一覧およびスレッド上部のボタン(黒地に緑の「◎」)でできます。
   尚、CGI モードでは上記 JavaScript モードの機能は作動しません。

5 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:04.00 ID:???
■ スマホ、モバイルでの利用の場合 (一部Wi-Fi除く)
 これらによる書き込みには、認証が必要となります。
 頻繁に認証を求められる場合の回避には2つの方法があります。

  1. 無料 Be ( http://be.2ch.sc/ ) にログインする方法
   Be 未対応専ブラでは名前欄入力で Be 対応できます。
   普通のブラウザで Be ログインして、その際表示される DMDM, MDMD を用い
   名前欄に以下のように入力して下さい ##belong(DMDM,MDMD)
   Be 非表示にする場合は !behind##belong(DMDM,MDMD)
   トリップを併用する場合は ##belong(DMDM,MDMD)#tripkey

  2. 2ちゃんねる公式ビューア ( http://p2.2ch.sc/ ) にログインする方法
   携帯/PC両対応。どこからでも2ちゃんねるをどうぞ。

  ※ クッキー非対応の専用ブラウザで認証を求められた場合
   認証成功時の画面に表示される「##smart(xxx,xxx)」といった形式のトリップを名前欄に使用することで、
   クッキー非対応の専用ブラウザでも認証状態を継承できます。
   仕様上、belongと同時に使うことはできませんので、
   Beアカウントをお持ちの方はbelongを優先してご利用ください

  ※ 認証ページを直接呼び出すには
   http://sweet.2ch.sc/test/mgate.cgi

6 名前:2ちゃんねる ★ :2014/12/24(水) 23:00:05.00 ID:???
■ Q&A

 ○ なんか書き込めない時は?
  【カワイイ板】 http://sweet.2ch.sc/kawaii/
   ※ この板では名前欄に tasukeruyo と入れると一部の書き込み制限を回避できます。

   「システムの誤判断により規制されたホストの解除申請」スレッド
     人間の証明とかで書き込み規制に引っかかった人の報告ができるようになったもより
     名前欄に tasukeruyo
     【書き込めないスレ】
     【表示されるエラー】※ 専用ブラウザで書き込みが反映されないのにエラー表示が出ない場合
            Webブラウザで書き込みをすると何らかのエラーが表示されることがあります。

 ○ スレ立てに困った時は?
  相互助け合いのスレ立て代行スレへどうぞ
 「スレ立て代行スレin広場」 http://sweet.2ch.sc/test/read.cgi/laplace/1405949569/l50

 ○ 上部の黒色の小さいボタンは何?
  ・◎ ---- 「JavaScript モード」と「CGI モード」の切替
  ・ID ---- ID の後ろに当該 ID のレス数の表示・非表示切替
  ・□ ---- subback.html (スレッド一覧) の表示スタイル切替

2014年12月

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【3:13】KTX山川は本当にJR九州885系をパクったのか?
1 名前:はやたま :2016/06/21(火) 23:56:53.94 ID:aC+Pvs+t.net
はっきり言って、あんまり似ていない。そりゃ、ライトの位置とか
似ているかもしれないが、鉄道車両を作れば似るのが出るのもあた
りまえ。

4 名前:名無しの車窓から :2017/05/20(土) 11:30:07.35 ID:ryOS+as2.net
>>3
そりゃ、デザイナーが一緒だからな

5 名前:名無しの車窓から :2018/02/07(水) 17:13:08.93 ID:Py4h00Eu.net
日本共産党に一票お願いします

6 名前:名無しの車窓から :2018/04/20(金) 18:50:23.48 ID:iI2OATto.net
西武の山川はよく打つな
完全におかわりくん超えた

7 名前:名無しの車窓から :2018/04/23(月) 14:17:19.15 ID:IbAZbWM5.net
https://vk.com/maquia?w=wall-162906984_36&z=video-162905686_456239022

8 名前:名無しの車窓から :2018/04/30(月) 12:46:51.12 ID:UCId8bUM.net
北朝鮮
標準時を再変更へ 30分早め韓国と同一に
.
https://mainichi.jp/articles/20180430/k00/00e/030/140000c

毎日新聞2018年4月30日 08時27分(最終更新 4月30日 08時42分)


北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。


北朝鮮、標準時を再変更 30分早め韓国と同一に


2018.4.30 08:19

https://www.sankeibiz.jp/macro/news/180430/mcb1804300819014-n1.htm


北朝鮮の国会に当たる最高人民会議の常任委員会は30日、2015年に変更した同国の標準時「平壌時間」を、
5月5日から30分早めて元に戻し韓国と同じにする政令を採択した。朝鮮中央通信が伝えた。

 平壌時間の変更は、金正恩朝鮮労働党委員長が韓国の文在寅大統領と27日に会談した際に提案し、合意した。
政令採択で、南北の合意事項を迅速に履行する姿勢を示した形だ。(共同)


北朝鮮「平壌時間、5月5日から変更」


 (省略されました。全て読むならスレ表示で。。。)

9 名前:名無しの車窓から :2018/05/07(月) 12:04:49.09 ID:g4IILPUz.net
やーまかわ、やーまかわ、やーまかーわホームラン♪

10 名前:名無しの車窓から :2018/05/07(月) 13:47:09.27 ID:uTJhss8G.net
山川60発頼むで

11 名前:名無しの車窓から :2018/12/08(土) 19:08:20.49 ID:byA4ja4+.net
もしパクったとしてもあの張りぼてのような作りしか出来ないならもうお疲れ様としかw

12 名前:こうさんの交通大百科 :2019/04/18(木) 14:17:25.73 ID:Mnvhv/VDu
http://ameblo.jp/kousan197725
マイカー乗りが必要以上に公共交通ヨイショ止めれw

13 名前:未来はおもしろい方がいいbyタンスのゴン :2019/04/18(木) 16:37:49.91 ID:d6oPMRgPU
>>12
ストリームで自己って市値(*_*)

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【4:887】シベリア鉄道を語ろう
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/02/09(金) 16:01:01 ID:dCKNUhFX.net
世界最大のシベリア鉄道を語ろう

878 名前:名無しの車窓から :2019/04/20(土) 05:56:25.87 ID:mWUAaCr4.net
Wi-Fiは停車中のみ可?

879 名前:名無しの車窓から :2019/04/20(土) 06:55:57.82 ID:OoT67G79.net
質問は  (´∀`∩)↑age↑  て書き込まないと。

880 名前:名無しの車窓から :2019/04/20(土) 07:16:58.31 ID:mWUAaCr4.net
失礼

881 名前:名無しの車窓から :2019/05/13(月) 20:13:06.12 ID:o+bQ6Q3I.net
地味に、いいスレですね

882 名前:名無しの車窓から :2019/05/13(月) 22:58:03.58 ID:5l7Sta0n.net
乗りたい

883 名前:名無しの車窓から :2019/05/14(火) 09:15:21.33 ID:hY5ydBAk.net
18日から行ってきます

884 名前:名無しの車窓から :2019/05/16(木) 15:47:47.81 ID:MzRbY1Mi.net
>>883

停車駅で買える飲食物の情報などもたのんます。

885 名前:名無しの車窓から :2019/05/16(木) 22:48:07.84 ID:CZdHPggz.net
見てるからさ、いろいろ書いてよ!

886 名前:名無しの車窓から :2019/05/17(金) 05:26:07.85 ID:OyGnh6cx.net
ラジャー
でもWi-Fi繋がる駅限ららてるから散発的になると思うよ

887 名前:名無しの車窓から :2019/05/17(金) 20:05:05.81 ID:UCux/FQV.net
ウラジオから乗るの?

だったらウラジオ駅の構内や駅前の最新情報も希望。

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【5:420】日韓海底トンネル
1 名前:名無しの車窓から :2008/02/23(土) 00:35:40 ID:eUIdrzcN.net
日韓海底トンネル実現を 超党派議連、3月発足へ
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080215/stt0802152036002-n1.htm
日本と韓国を結ぶ鉄道用海底トンネルの実現を目指す超党派の議員連盟
の発起人会が15日、国会内で開かれた。全国会議員に参加を呼びかけ、
3月中にも発足させる。
発起人には自民党の衛藤征士郎元防衛庁長官、民主党の鳩山由紀夫
幹事長、公明党の神崎武法前代表ら、共産党を除く与野党幹部が就いた。


411 名前:名無しの車窓から :2018/12/20(木) 05:53:47.85 ID:WbJBKiip.net
>>406
対馬の韓国資本は全て差し押さえます。

412 名前:名無しの車窓から :2018/12/20(木) 21:22:25.73 ID:NM8MYeHm.net
建設のための技術的問題を解決する前にワープ技術の方が確立しそう

413 名前:名無しの車窓から :2018/12/23(日) 19:01:47.65 ID:ekz5rl7f.net
>>242
だから日本は少数の陸上部隊の配備で国を守れてる
トンネルなんかを作られたら大規模な陸上戦力の進行に備えないといけなくなる

414 名前:名無しの車窓から :2019/01/22(火) 15:46:50.65 ID:HWeRY7B/Z
在特会が対馬で全力で活動してるから。

415 名前:名無しの車窓から :2019/02/11(月) 07:26:44.34 ID:ic5O3c8Y.net
>>403
有事の際にはトンネルが無くても難民が押し寄せるので同じ。
日常的に陸続きになる事の方が大きい。
日本にとっては初めての出来事。
法整備は必要だが、躊躇する事はない。推進すべし。

416 名前:名無しの車窓から :2019/02/27(水) 12:22:21.49 ID:zuztYcNK.net
日韓海底トンネル

417 名前:名無しの車窓から :2019/03/09(土) 06:30:43.43 ID:0Wgdh5VE.net
日韓海底トンネル

418 名前:名無しの車窓から :2019/03/20(水) 18:16:09.90 ID:pgk8Gc2F.net
日韓海底トンネル

419 名前:名無しの車窓から :2019/05/05(日) 19:51:05.83 ID:xiEty9on.net
>>415
こんなもん推進しても役に立たんやん
どうせソウルまでしか行かれへんがな
そっから先どうすんねん

420 名前:名無しの車窓から :2019/05/05(日) 21:19:17.01 ID:7/u+/Zox.net
★元号いらない、邪魔、面倒くさい、皇室以外は損

【タブー】 ブサイクでも豪華ドレスが着れる皇室
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/bobby/1557058051/l50

どっかの公務員のおばちゃんみたいなんがセレブ気取んな!

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【6:517】蒸気機関車の歴史2
1 名前:鈴木 :2017/01/06(金) 20:48:50.25 ID:6sYCehHz.net
「歴史」という言葉をつけたのは、
現在の観光や教育目的の蒸気機関車とは多少も距離を置きたいからです。
ではよろしく。
前スレ : 蒸気機関車の歴史(2009年6月から) 
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1245640061/

508 名前:名無しの車窓から :2019/05/06(月) 16:35:23.37 ID:H9LxZHGU.net
>>507
当初は「超特急」ってコトで六大都市のみの停車にこだわったんでしょう
しかし丹那開通後の沼津電蒸交換も運転都合上の停車だからね
(あと国府津と大垣の補機連結30秒停車も)

509 名前:名無しの車窓から :2019/05/07(火) 09:14:22.45 ID:Nk/Yurxi.net
「燕」試運転のC51 239のダブルテンダーは格好良かったのに水槽車にしたので混合列車みたいな外観になってしまった

510 名前:鈴木 :2019/05/08(水) 13:46:07.77 ID:T2dFYsJF.net
Norfolk and Westernの水槽付き運炭列車
https://www.youtube.com/watch?v=zV8rA3UE-lc
3分43秒
【複式マレー+水槽車】+【複式?単式?マレー+水槽車】+貨車+車掌車+【複式マレー】

511 名前:名無しの車窓から :2019/05/08(水) 16:00:26.58 ID:xq/vYmn3.net
N&Wの水槽車は側板が客車と同高で違和感が無いね
https://www.youtube.com/watch?v=BXhsAEyllIw

歩み板も一般有蓋貨車と同じで中央に付いてるし

512 名前:鈴木 :2019/05/10(金) 12:32:05.83 ID:dz15tha+.net
米国は、19c.後期から、20c.初めにかなり複式を作ったが、
1910年頃には基本的に複式を捨てている。
但し、N&Wの複式マレーだけは、命脈を保ち、それどころか
N&Wの複式マレー2-8-8-2は、
他の単式機関車をさしおいて
(多分1951年頃)米国最後の大型蒸気機関車生産という記録を持った。

http://www.nwhs.org/archivesdb/detail.php?ID=177769

513 名前:名無しの車窓から :2019/05/10(金) 16:40:16.34 ID:sYKAyGZY.net
>>512
なぜそうなったかの解説プリーズ

514 名前:鈴木 :2019/05/11(土) 10:26:21.42 ID:eSwH29P3.net
なぜか? という理由は解りません。
米国では、マレーは勿論、ほとんどが単式になったのに、
N&Wの複式マレーが大型機製造の最後を飾った、という歴史的事実に対して
私は驚いてるだけです。

本質的な理由ではなく、傍証的な理由なら多少は言えます。
曰く、Y6,2-8-8-0複式に於いて、高速は低圧ピストンの重量の関係で不可能だが、低速専門なら平気。
曰く、複式マレーは、単式マレーよりも、スリップしない。
曰く、N&Wは自社製石炭の需要開発に必死だから、他社がSLを止めたあとも、SLの優秀さを宣伝しようとした。
等です

515 名前:名無しの車窓から :2019/05/12(日) 10:36:31.99 ID:1m0abTP7.net
N&Wは沿線産出の優良ポカホンタス炭を港町ノーフォークまで運ぶのが主目的で運炭列車は低速大重量
加えて途中ブルーリッジの山越えがあるためマレー連接複式が有用であったワケですね

516 名前:鈴木 :2019/05/13(月) 07:56:10.26 ID:lYpVDO61.net
米国最後の大型機は1952 年製Y6B複式マレーは間違いで、
多分1954年、Baldwin製N&Wのタービン機(1台)でした。
同機は1957年廃車。
http://www.nwhs.org/archivesdb/detail.php?ID=529

517 名前:名無しの車窓から :2019/05/15(水) 05:54:40.52 ID:7p807iBs.net
|.._  |   //. ̄ ̄ ̄,`
| ' l |   || `゙` ゙``
| : l=.|   ||
|...」 |   || / ∧_∧  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|_ |   |/. ( ・∀・)<名古屋の風は大阪の風と違うんだぎゃ
l文|. |  /   ( 建前 )   \_______________
| ̄ | ./   人 ヽノ
|   |/   し(__)
|  /    |    ヽ
|. /   .  |       ヽ
.         |       ヽ   _
       ( ̄ ̄ ̄)本音ヽ ( \
       ヽ  ̄ ̄  ./ ヽ ヽ,>  )
        ミ'     |∩|  ` /   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         |    (~●~)  彡   <どたわけの除煙板は使え−せんのだて
         ヽ  ○   ○ |       \___________

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【7:136】交通部台灣鐵路管理局 Part10
1 名前:名無しの車窓から :2016/11/26(土) 02:00:52.16 ID:+obRmpAp.net
鐵路局公式
http://www.railway.gov.tw/tw/

前スレ
交通部台灣鐵路管理局 Part9
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/ice/1447670432/

過去スレ(全てdat落ち)
交通部台灣鐵路管理局 Part8
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ice/1400752687/
交通部台灣鐵路管理局 Part6
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1337403337/
交通部台灣鐵路管理局 Part5
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1293674311/
交通部台灣鐵路管理局 Part4
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1263840670/
交通部台灣鐵路管理局 Part3
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1222206410/
交通部台灣鐵路管理局 Part2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1194367450/
交通部台灣鐵路管理局
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171034311/

関連スレ
【台北】台湾高速鐵路 PART 3【左營】【新幹線】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1340610107/

加油!!臺北捷運
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171172721/

 (省略されました。全て読むならスレ表示で。。。)

127 名前:名無しの車窓から :2019/05/08(水) 18:54:57.74 ID:8BD+nlUI.net
南廻り線に停車目標が設置されています。
電車4両8両、DMU,PP
電車はEMU500かな、それともEMU400
EMU500の転クロ改造車両がいいな

128 名前:名無しの車窓から :2019/05/09(木) 08:56:03.28 ID:NyyvEoFD.net
南廻線の旧客の終わりも近いのかな?
今年中にお別れ乗車しに行くか?

129 名前:名無しの車窓から :2019/05/09(木) 14:27:11.22 ID:G/LqTeU7.net
2019年3月1日の夕暮れ、人の形のような光が空に。
https://stories.thebl.com/55344/i-am-the-light-image-of-jesus-appears-in-the-sky-as-the-sun-bursts-through-clouds-over-italy.html

      ↓   ↓   ↓   ↓   ↓

【日本発の世界恐慌が起こる ⇒ 】 世堺教師マITLーヤがTV出演、緊急提言 ⇒ 無関心、無責任な国民は淘汰・選別される
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/hulu/1556774069/l50

130 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 01:14:23.29 ID:LsINMCAw.net
嘉北=嘉儀で死傷事故ってのが来た。

131 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 08:17:45.78 ID:fmd91PSQ.net
台中 豊原の高架は眺めが良いなあ。ビルの6階位の高さだな。134次にて 急行ニセコを堪能した。
チャイイーでの駅弁も食った。ミンショウのガロウも350元て安かった。

132 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 12:43:33.86 ID:LsINMCAw.net
知っている人がいたら教えて欲しいんだけど、どうして台湾の列車は長距離ばかりなの?
花蓮(台北)潮州とか、区間車でも基龍=嘉義とか。
区間車なんて、8連であの椅子で6時間も走らすのは無茶だと思うんだが。

133 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 14:32:35.00 ID:mUjW6Cd6.net
>>132
通勤電車化(捷運化)を進めているけど、もともと都市間輸送のための交通機関だからだよ。

134 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 17:47:40.03 ID:WY0+COut.net
日本だって新幹線できる前は長距離特急、急行、準急と走ってただろ?あれと同じ。

135 名前:名無しの車窓から :2019/05/18(土) 19:44:32.28 ID:AJyHzeAx.net
https://youtu.be/p_tbnNWY5r8

これって、平渓線かな?

136 名前:名無しの車窓から :2019/05/20(月) 14:37:32.47 ID:s+NdRek6.net
集集線水里付近で線路に倒木とのこと

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【8:861】加油!!臺北捷運
1 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 :2007/02/11(日) 14:45:21 ID:5bl6m1nx.net
臺北大?捷運股?有限公司 公式
ttp://www.trtc.com.tw/c/


852 名前:名無しの車窓から :2018/08/30(木) 23:45:40.76 ID:APCAzymo.net
西安も大変だったんだよな

853 名前:名無しの車窓から :2018/08/31(金) 00:09:54.33 ID:8HYv6pVr.net
>>851
台南の歴史なんてしょせん1600年からで
西安とか京都に比べたら浅い層だし
そんなに残ってないんじゃないかなと思うけど

日治時代のボロボロ家屋とか保存しちゃうほと
歴史に飢えてる人たちだしな
仕方がないか

854 名前:名無しの車窓から :2018/08/31(金) 00:57:35.29 ID:ksofcWdz.net
古跡以外にも工事中の迂回路とかはカオスになるから地下でも高架でも予定通りいくとは限らん。高雄みたいに道が広いわけでもないし。

高架だからやっぱり景観で揉めそう。民生緑園のところとか特に。

855 名前:名無しの車窓から :2018/11/12(月) 23:24:40.54 ID:FpBxBwaS.net
高雄MRT、レッドライン北伸着工 交通相、市の交通網整備推進に意欲
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201811120005.aspx

856 名前:名無しの車窓から :2018/11/16(金) 01:23:31.64 ID:a4VcLKP9.net
高雄MRTが岡山駅まで来るのか
さすが大都会岡山

857 名前:名無しの車窓から :2018/11/16(金) 12:15:48.56 ID:BcNHDIlg+
企画はあるみたいですね
https://www.amazon.co.jp/dp/4797384468/

https://www.youtube.com/watch?v=9L44SylrLTs

858 名前:名無しの車窓から :2018/12/11(火) 10:11:33.46 ID:lNQ2PCNS.net
淡海ライトレール緑山線、初乗り運賃は約70円 年末にプレ開業予定/台湾
http://mjapan.cna.com.tw/news/atra/201811300001.aspx

859 名前:名無しの車窓から :2019/01/09(水) 20:21:57.78 ID:E4RpJN1/.net
>>853
バンコクはさらに遅くて18世紀だけどあまり歴史に飢えてる感じはしない
寺ばかりだからか

860 名前:名無しの車窓から :2019/01/23(水) 20:30:41.11 ID:F6YHm9mD.net
桃園メトロ、阪神電鉄と連携協定 野球と鉄道で観光促進/台湾
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190122-00000002-ftaiwan-cn

861 名前:名無しの車窓から :2019/03/24(日) 17:55:39.76 ID:Y3vhdLHV.net
>>853
京都は応仁の乱やらの戦乱で何度も焼き払われてる
今の京都の街は秀吉時代から
今の京都に平安京の街なんか全く残ってない

西安も同じく何度も焼き払われてて
今の西安の街は明代のもの
今の西安に長安の街なんか全く残ってない

つまり京都も西安も現存する街の歴史は台南と大して変わらん

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【9:11】【悲報】中国鉄路総公司、負債総額が80兆円を超える
1 名前:名無しの車窓から :2017/10/01(日) 20:36:02.70 ID:NZ82pSmg.net
中国高速鉄道、「宴の後」の債務80兆円:日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO21587290X20C17A9000000/

2 名前:名無しの車窓から :2017/10/01(日) 21:07:32.33 ID:xuRKU1fd.net
2016年完成の200m以上のビル 本数
世界合計  128本
1位:中国  84本 ←ずば抜け   いつバブルはじけんだよw サンケイ(笑)さんよ 
2位:アメリカ  7本
3位:韓国    6本
番外 日本  1本

2015年のGDP (世界銀行発表) http://databank.worldbank.org/data/download/GDP.pdf
*1位 アメリカ(17兆9469億ドル)   1995年の3.0倍
*2位 中国(10兆8664億ドル)     1995年の20.0倍
*3位 日本(4兆1232億ドル) ← アホノミクス(笑)  1995年の0.99倍  1国だけ20年も停滞マイナス成長 ひでぶっ。


新車販売台数(2016年)
1位中国    2802万台
2位アメリカ  1786万台
3位日本    497万台  ジャップショボ もうだめだね


世界4大穀物生産高
コメ 1位中国 2位インド
小麦 1位中国 2位インド
トウモロコシ 1位アメリカ 2位中国
ジャガイモ 1位中国 2位インド
その他、綿花とかリンゴとかキャベツ、なんと羊毛やグレープフルーツまで中国がトップ

3 名前:名無しの車窓から :2017/10/01(日) 21:08:55.43 ID:xuRKU1fd.net
鉱工業 
金 1位中国   銀 2位中国    銅 2位中国
石油 4位中国   鉄鉱石 1位中国   石炭 1位中国

スパコン、純中国製が初の世界1位 速さ「京」の10倍
https://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20IOC_Q6A620C1TI1000/

【科学技術白書】被引用多い論文数、日本は国別で10位に後退し初の2桁台落ち込み…政府「基礎研究力の低下が著しい」 ★4  
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDG02H17_S7A600C1CR0000/
1位アメリカ  2位中国・・・・日本はスペインにすら抜かれ10位に転落    

4 名前:名無しの車窓から :2017/10/01(日) 22:45:15.54 ID:TrnfLO7b.net
中国鉄路総公司の総資産は122兆円
http://pit.ifeng.com/a/20170504/51043256_0.shtml

長期借入先
http://p0.ifengimg.com/a/2017_18/2ba93bb59228e4b_size77_w614_h448.png
日本円、ADB、ドイツ政府、スペイン政府、オーストリア、フランス、米国借入

日本から530億円、日本が最大出資者のADBから3,014億円借りてる
他人事じゃないんだな

5 名前:名無しの車窓から :2017/10/03(火) 00:27:18.69 ID:fbndNWaG.net
どっかの国と違って成長してるからインフレで余裕っしょ

6 名前:名無しの車窓から :2017/10/07(土) 12:51:02.55 ID:o8Eq3gzA.net
日本は成長が止まった経済情勢で国鉄債務は37兆円。
経済規模が3倍近く、
しかもインフレが続いている中国では問題ない数字。

7 名前:名無しの車窓から :2017/10/14(土) 02:28:01.01 ID:4COPmTTV.net
中国は国ごと分割するよ

8 名前:名無しの車窓から :2017/10/19(木) 11:44:39.83 ID:yriJlJFX.net
>>1
中国の国家債務は4000兆円に 異次元の領域に突入
2016/09/22
http://www.thutmosev.com/archives/66048401.html
中国の公的債務が3000兆円を上回り、2017年に4000兆円、さらに3年で5000兆円に達するのが分かった。

中国の公的債務が急増中

中国の公的債務は公式発表では、GDP比50%前後の400兆円程度に過ぎない。
ゴールドマンサックスやJPモルガン、S&P研究所、マッキンゼー研究所らその道では権威ある人達は、GDP比200%台と見ている。

GDP比200%台は金額にして2000兆円から3000兆円(20兆ドルから30兆ドル)の範囲になります。

NYウォール街で良く読まれているウォールストリートジャーナルが最近2800兆円(28兆ドル)という推測値を示しました。

中国鉄道の終わらない悪夢
鉄道建設の基本予算だけで今まで年間50兆円、それが返済されずに累積されて500兆円以上にはなっているでしょう。

中国鉄道省が存在した頃、鉄道建設費は毎年50兆円以上と発表されていたが、JRを真似て民営化し、建設費を公表しなくなりました。

だが毎年5000q建設していた頃に年間建設費が50兆円だったので、年間8000q建設している現在は、どう考えても年間80兆円以上使っています。

これに鉄道運営費の赤字を足すと年間90兆円の公的債務が、鉄道建設だけで新たに発生しています。

土建国家からトバク国家へ
毎年300兆円か400兆円借金を増やして、経済を80兆円拡大していた事になり、経済的な合理性に欠けている。

だが投資した結果のリターンを表す「投資効率」は最初100%を超えていたのに、最近は10%台に下がったと分析されています。

9 名前:名無しの車窓から :2018/07/24(火) 03:33:40.82 ID:Dy7HxEEd.net
そういや台湾新幹線の赤字問題どうなったっけ

10 名前:名無しの車窓から :2018/07/24(火) 14:50:28.37 ID:1ysBipCr.net
>>9 もう黒字転換したよ。

11 名前:名無しの車窓から :2018/09/20(木) 11:30:32.80 ID:Ea4x9EE70
中国政府は景気回復と一帯一路推進のために、西域(ウイグル・チベット)に
高速鉄道を建設するようであるが、砂漠地帯に高速鉄道を建設しても、とても
採算に合うとは思えない。砂嵐が来て砂が積もったら、どうして掃くのか?
中国鉄路総公司の累積債務には高速鉄道の建設費は計上されていないようだが、資金は何の金を使うのか?
誰かご存じですか?

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード

【10:561】新交通・モノレール・LRT総合スレ
1 名前:名無しの車窓から :2009/04/07(火) 18:53:09 ID:6SDdLdvY.net
ありそうでないので建てまつた。
海外の近距離交通を担ってるこれらを語ろう。

552 名前:名無しの車窓から :2018/11/06(火) 12:12:32.86 ID:6wBzWFop.net
カラフルりん

https://m.youtube.com/watch?v=YFyOc-h-QPw

553 名前:名無しの車窓から :2018/11/11(日) 23:19:09.42 ID:a0CJjqfD.net
https://en.wikipedia.org/wiki/Gold_Line_(Bangkok)
https://www.prnasia.com/story/227767-1.shtml
バンコクゴールドライン、ピンクラインとイエローラインのモノレールに続いて
ボンバルディア中車のAPMが受注

554 名前:名無しの車窓から :2018/11/19(月) 14:38:29.90 ID:rcNh2WwD.net
山万ニュータウンにお住まいのプロ乗客が存在しているとされる
ユーカリが丘線は稀有な36年間無事故運転継続路線であるが
車体はまだまだいけるし用途廃車せずにこれでB更新しろよ。

RG6022-A型VVVF制御装置
145kWe級のTDK6483-A型主電動機
https://www.toyodenki.co.jp/technical-report/pdf/giho134/s134-04.pdf

555 名前:名無しの車窓から :2018/12/20(木) 02:26:56.43 ID:w35vB3ps.net
淡海ライトレール緑山線、24日にプレ開業/台湾
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201812190007.aspx

556 名前:名無しの車窓から :2018/12/25(火) 01:00:31.28 ID:Q4ZpWqxo.net
淡海ライトレール緑山線開業 試乗期間1カ月、運賃無料に/台湾・新北
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201812240003.aspx

557 名前:名無しの車窓から :2019/01/30(水) 15:06:45.85 ID:3qTLKEnT.net
路面電車、釜山で最初に復活
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190127-00032664-hankyoreh-kr

558 名前:名無しの車窓から :2019/04/14(日) 11:30:54.04 ID:cV/Rx1CQ.net
そろそろ千葉より長距離で高速の懸垂式を新設しろよ

559 名前:名無しの車窓から :2019/04/14(日) 12:00:30.27 ID:VtP/TSAt.net
ウーマン村本、TVに苦言「真実を伝える道具ではない」

羽鳥アナ「視聴者に安心を伝える。それじゃダメなんですか?」
あなたね(二人称に点火)火事場でご安心くださいって言っていいわけないじゃない。

2008年 12808万人 + 5万 △△△△△
2009年 12803万人 − 5万 ▼▼▼▼▼
2010年 12806万人 + 3万 △△△
2011年 12780万人 −26万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2012年 12752万人 −28万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2013年 12730万人 −22万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
2014年 12709万人 −21万 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼
https://blog.goo.ne.jp/jpnx05/e/a618afaa0113f2a33fbc495f48a2b8c4

政府と政府のコントロール下にあるマスコミは民衆の声を無視するか、けなしていると覚者は言われています。
ただ報道が規制されても、マ@トレーヤのメッセージを抑え込むことはできません。
いつか日本のメディアにもマ@トレーヤは出演されます。
shalonaブログentry-1374.html
権力者は必死になって変化に抵抗しているけれど、無駄な戦いをしているようです。
shalonaブログentry-517.html

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼ら(日本国民)は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島の住人は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。
認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
ずっと昔に征服された病気が復活しはじめています。
 (省略されました。全て読むならスレ表示で。。。)

560 名前:名無しの車窓から :2019/04/18(木) 16:57:59.42 ID:axXvJMfT.net
オーストラリア首都で「出発進行」=路面電車が開業
https://trafficnews.jp/post/85455

561 名前:名無しの車窓から :2019/04/21(日) 07:20:26.89 ID:40m4CAp8.net
沖縄のモノレールが2両から3両に増結されるようです
県北部まで延伸させて時速160qの世界最高速度のモノレールを目指してほしい

名前: E-mail:
スマホ用 全部読む 最新50 1-100 板のトップ リロード


どのような形の削除依頼であれ公開させていただきます

2ちゃんねる Ver. 2015/02/28 (SpeedyCGI)